Experto advierte que "hay menos empresas juniors que exploran en Perú debido al incremento del tiempo en los permisos"
La tendencia en los últimos 10 años es que hay una reducción de estas compañías debido al incremento de los permisos para que inicien actividades.
Hasta dos años tarda una empresa minera en lograr un permiso en Perú. Esto ha llevado que las compañías junior no estén aumentando su interés en desarrollar nuevos proyectos en el país.
Así lo indicó el presidente del XIV Congreso Internacional de Prospectores y Exploradores (proEXPLO 2025), Walter Tejada, quien además indicó que "hay menos empresas juniors que exploran en el país debido al incremento de los permisos por parte de las instituciones del Estado".
“Necesitamos empresas juniors y creo que ahí tenemos una tarea pendiente. Recuerdo que en los años noventa, cuando iniciaba mi carrera, había muchísimas empresas juniors trabajando en el país y a nivel mundial es lo normal. Las empresas juniors son así, que, por su agilidad, por su apetito de riesgo técnico generan descubrimientos y generan actividad. En el Perú, en los últimos 10 años, hemos visto una reducción sostenida de empresas juniors que han estado presentes en el país”, declaró ante el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).
Bajo esa premisa, el ingeniero indicó que de los motivos principales para la disminución de este tipo de compañías es la complicada tramitología que hay en el país. "En la actualidad, se necesitan de hasta 2 años para que una empresa solo pueda iniciar actividades de exploración", apuntó.
“Las empresas juniors como parte de su modelo de negocio necesitan avanzar con rapidez sus proyectos, entonces las condiciones en el país para que los proyectos avancen con agilidad, en estos momentos, son complicadas”, concluyó.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
El turismo se ve afectado en Argentina por el fortalecimiento del peso -
Financial Times
Argentina elige a inversionista estadounidense para impulsar sueño de inteligencia artificial con energía nuclear -
Financial Times
Honda y Nissan revelan su plan de fusión por hasta US$ 58.000 millones a 2026: también incluiría a Mitsubishi -
Financial Times
"Miedo en el mercado": el déficit fiscal de Brasil hace caer la moneda a nuevos mínimos -
Financial Times
La crisis cambiaria brasileña podría empeorar si Lula no implementa reformas fiscales