Peruana Luz del Sur asegura que falta incentivos tributarios para promover la electromovilidad
Además, según el gerente general de esa empresa, se requiere también establecer esquemas de financiamiento para la adquisición de vehículos eléctricos.

Aunque el uso de autos eléctricos resulta una alternativa más económica en combustible y mantenciones, así como menos contaminante que el empleo de vehículos con motores a combustión, el alto costo de los equipos no permite que tengan una mayor penetración en el mercado peruano, según observó Mario Gonzáles, gerente general de Luz del Sur.
El ejecutivo señaló a Gestión que hay un esfuerzo que está realizando el sector privado para impulsar el mercado de vehículos eléctricos en el Perú, pero se necesita el apoyo del Estado para que se pueda masificar su empleo.
Lo que falta para promover la electromovilidad en el país por parte del Estado, remarcó, es la aplicación de incentivos tributarios, como por ejemplo la eliminación o reducción del IGV o los aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos.
Si eres suscriptor de Gestión, lee el artículo completo en el link.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
Panamá corre el riesgo de estallar y las amenazas de Trump intensifican las protestas
El Presidente Mulino está bajo presión de los huelguistas que paralizaron la economía en 2023. La pelea por el Canal de Panamá, el cierre de la mina First Quantum y la salida de Chiquita avivan los conflictos internos.
-
Financial Times
Milei se enfrenta al bastión proteccionista más remoto de Argentina, cerca de la Antártida -
Financial Times
Brasil busca lanzar "bono panda" para reforzar lazos con China -
Financial Times
Restricciones migratorias de Trump amenazan con escasez de mano de obra en restaurantes -
Financial Times
¿Maduro acorralado o fortalecido? Lo que hay detrás de las nuevas sanciones petroleras de EEUU -
Financial Times
Dueños del Canal de Panamá trazan un rumbo para aplacar la ira de Trump y China