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Municipio de Chancay se opone a desarrollo de Vía Evitamiento en el puerto local

Advierten que podría cortarse el flujo económico y turístico para los habitantes de la localidad.

Por Gestión, Perú / Foto: Gestión I Publicado: Martes 17 de diciembre de 2024 I 14:00
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El Colegio de Arquitectos de Perú, al igual que la Municipalidad de Chancay, se ha mostrado en contra del trazado de la Vía Evitamiento que alista el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC) alrededor del megapuerto del norte chico.

Mediante un comunicado, la entidad ha rechazado que el gobierno aliste la construcción de esta importante vía, sin tomar en cuenta el PDU (Plan de Desarrollo Urbano) de la localidad, por lo que insta al MTC a no construir la carretera al borde del mar.

“Este trazado afectaría los ecosistemas locales, cortaría el acceso a playas y desvincularse de las áreas de expansión urbana propuestas en el PDU de Chancay, destruyendo el valor ecológico y turístico del litoral. Además, una Vía Evitamiento que no evita la ciudad carece de justificación”, señaló el Colegio de Arquitectos.

Lourdes Giusti, decana del Colegio de Arquitectos del Perú, explicó a Gestión que la actual carretera Panamericana Norte recorre el distrito de Chancay en paralelo a la costa y el PDU ha planteado, con la participación de las autoridades políticas y la población, que la nueva vía se desvíe de la costa hacia el este, acercándose a Huaral. Algo contrario a lo que planifica la cartera.

El MTC propone que la nueva carretera mantenga el trazado actual, generando una barrera que separará al distrito de la costa, que es el principal atractivo turístico de la zona, que a su vez es la que presenta mejores cualidades urbanísticas para la ampliación de la ciudad, razón por la cual ha sido identificada y zonificada para dicho fin por el PDU, planteando el futuro desarrollo de una gran zona de usos mixtos, con una diversa oferta de vivienda, comercios y servicios”, argumentó.

En ese contexto, lo que se le pide al MTC es modificar el sector que va de Chancay a Chancayllo, para que la vía de evitamiento realmente evite la ciudad actual y la futura hacia el este, en el límite entre Chancay y Huaral.

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