Aerolíneas Easyfly y Wingo siguen solicitando operar rutas dejadas por Viva y Ultra en Colombia

Como es natural, la salida de las aerolíneas de bajo costo Ultra Air y Viva Air del mercado, ambas llamadas a liquidación judicial por parte de la Aerocivil, está generando una competencia en el sector por acaparar la demanda que ambas dejaron abandonadas tras su quiebra.

La competencia se da por las rutas operadas, el número de pasajeros transportados, la participación de mercado y los espacios aéreos en los aeropuertos que tanto Viva y Ultra dejan a disposición de sus competidores.

En el caso de las rutas, ya son varias las aerolíneas que están o aumentando frecuencias o solicitando operar nuevas rutas a destinos donde las dos low cost operaban. Muchas de ellas son desde o hacia Medellín, ciudad que era el hub operacional de Viva Air.

Avianca y Latam ya han conquistado 17,6% del mercado comercial que dejaron Viva y Ultra en Colombia

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