Perú evalúa que Aeropuerto Jorge Chávez trabaje con dos terminales, pero advierten que la solución "tomará años"

Culminado el primer mes de operación plena del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), el titular de Transportes y Comunicaciones (MTC), César Sandoval, sorprendió al país anunciando que han decidido impulsar que el principal terminal aéreo de Perú ahora opere con dos terminales a la vez.

"Quiero dar una gran noticia al país. Después de escuchar opiniones y evaluar, el MTC ha estudiado la posibilidad de entrar en conversaciones y gestionar con la concesionaria (Lima Airport Partners (LAP)) la apertura del terminal 1", señaló a TVPerú.

Con "Terminal 1", Sandoval se refiere al antiguo local del AICH, que dejó de operar apenas entró en funcionamiento el nuevo terminal, el pasado 1 de junio.

A pesar del entusiasmo del MTC, expertos consultados por Gestión ponen paños fríos al anuncio y advierten de los tiempos que podrá tomar hacer realidad esta propuesta.

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Un aeropuerto Jorge Chávez "a doble turno" tomaría años

Sandoval no dio muchos detalles sobre cómo se haría viable, tanto en términos contractuales como financieros, esta interconexión entre terminales.

Lo que sí precisó es que el camino será a través de monorrieles. La justificación del MTC para proponer esto ahora es la proyección ascendente que se tiene para el AICH en los próximos años.

"Es necesario reabrir, poner en funcionamiento, evaluar la parte técnica, y conectarla a través de monorrieles, (al anterior terminal) porque nos vamos a proyectar 60 millones (de pasajeros) anuales"

sostuvo.

Al tratarse de una concesión, vigente desde 2001 con LAP expertos consultados por Gestión remarcaron que hacer viable esta propuesta implicaría la firma de una adenda con la empresa.

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