FlixBus comenzará operaciones en Perú en el último trimestre de 2025
Augusto Abarca, gerente general de la firma en ese mercado, habla sobre el ingreso país de la empresa alemana que lidera la tecnología de viajes en bus en Europa.

La compañía alemana Flix, que lidera la venta de pasajes en bus en Europa, está próxima a iniciar la comercialización de boletos para sus primeras rutas en Perú, luego de que en febrero pasado anunciara que entraría a este nuevo mercado.
En su primera entrevista, Augusto Abarca, gerente general de FlixBus en el país, detalla los pormenores de la operación. Aunque aún le quedan pasos por cumplir, afirma: "Apostamos por una inversión sostenida para alcanzar una posición de liderazgo en Perú".
- ¿Qué motivó el ingreso de Flix a Perú?
- Hemos analizado el tamaño del mercado peruano y, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en 2024 se movilizaron cerca de 100 millones de pasajeros, 20 millones más que en 2023 y superando los niveles prepandemia.
Entramos al Perú con el objetivo de contribuir al crecimiento de la industria.
- ¿Cuándo comenzarán operaciones en el país?
- Lo más probables es que arranquemos operaciones en el cuarto trimestre del 2025. Aún estamos avanzando con la contratación del equipo local y conociendo a nuestros potenciales socios operadores.
Los trabajadores peruanos son los más cansados: ¿un tema personal o las empresas deben mejorar?
- ¿Con cuántos socios han cerrado alianzas a la fecha?
- Es un proceso que tiene sus etapas y, por eso, no podemos dar un número, eso lo comunicaremos más adelante. No obstante, podríamos iniciar operaciones con un solo socio, no hay restricción.
- Pero, para ser sostenibles, ¿qué flota deberían tener en el país?
- Por ejemplo, en Chile comenzamos con tres o cuatro rutas y podríamos seguir una estrategia similar en Perú. A poco más de un año y medio de operación en Chile, ya contamos con casi 100 buses dedicados exclusivamente a Flix. Estos vehículos están pintados de verde y llevan el branding de la marca.
- Entonces, ¿con cuántas rutas comenzaran en el mercado peruano?
- Lo ideal es partir con un par de ciudades conectando desde Lima y, luego, crecer hacia el resto de las regiones.
Chile, Perú y México, los mercados latinoamericanos más golpeados por la guerra entre Israel e Irán
Si eres suscriptor de Gestión, lee el artículo completo en el link.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
Panamá corre el riesgo de estallar y las amenazas de Trump intensifican las protestas -
Financial Times
Milei se enfrenta al bastión proteccionista más remoto de Argentina, cerca de la Antártida -
Financial Times
Brasil busca lanzar "bono panda" para reforzar lazos con China -
Financial Times
Restricciones migratorias de Trump amenazan con escasez de mano de obra en restaurantes -
Financial Times
¿Maduro acorralado o fortalecido? Lo que hay detrás de las nuevas sanciones petroleras de EEUU