Iberia volará cuatro veces por día a Buenos Aires: "No hay esa demanda en otro país de la región", dijo su CEO
Hasta ahora, ninguna de las rutas de largo alcance de la línea española había llegado a superar los tres vuelos diarios según contó su CEO, Marco Sansavini.
En un contexto de recuperación del turismo emisivo en Argentina, sobre todo, hacia destinos de Europa, la aerolínea española Iberia alcanzará una frecuencia histórica de vuelos entre Buenos Aires y Madrid. A partir de junio de 2025, la empresa operará 23 vuelos semanales, con cuatro frecuencias diarias, un récord en su operación de largo alcance.
La decisión se enmarca en medio del fuerte crecimiento de la demanda local y del plan global de expansión que la compañía impulsa en América latina.
El anuncio fue confirmado por Marco Sansavini, CEO de Iberia, durante la conferencia anual de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), donde destacó que la Argentina "tiene una demanda sin comparación en la región". De esta manera, Buenos Aires se consolidó como el principal destino de Iberia en América del Sur, por encima de Lima, Santiago y Bogotá.
El crecimiento en las frecuencias de la aerolínea forma parte del Plan de Vuelo 2030, con el que Iberia busca duplicar su tamaño en la próxima década. El programa, que contempla una inversión superior a 6.000 millones de euros, incluye la renovación de flota y la incorporación de nuevas rutas en América y Europa.
En el caso de Buenos Aires, la operación se realizará completamente con aviones Airbus A350, el modelo más eficiente de su flota, con menor consumo de combustible y reducción de emisiones por pasajero. Iberia es una de las pocas aerolíneas que ya utiliza un porcentaje de SAF (combustible sustentable para aviones) en sus operaciones.
América latina representa hoy más del 50% de la capacidad total de Iberia, un nivel inédito entre las aerolíneas europeas. La región, explicó Sansavini, "crece al doble de velocidad que los mercados maduros" y es el principal motor de expansión del grupo IAG, que también controla a British Airways y Vueling.
La aerolínea española vuela actualmente a 18 destinos en 16 países latinoamericanos y proyecta seguir creciendo con la incorporación de nuevas aeronaves de medio alcance, que le permitirán abrir rutas a ciudades como Santo Domingo o Puerto Rico.
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