Tras fallas en Aeropuerto Jorge Chávez: ¿las aerolíneas y comercios pueden iniciar acciones legales?
La interrupción de las operaciones aéreas no solo afectó la movilidad de miles de pasajeros, sino que también impactó en la actividad económica de los comercios y aerolíneas.
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha pasado de ser uno de los terminales aéreos más importantes de Latinoamérica a quedar fuera de la lista de los 100 mejores aeropuertos del mundo de Skytrax, en el 2024. La falla en el sistema eléctrico de la pista de aterrizaje provocó que miles de pasajeros se vieran afectados con la suspensión, cancelación y desvío de sus vuelos, al igual que las aerolíneas y comercios que operan al interior del terminal que también sufrieron el impacto de este incidente.
En 2023, el Aeropuerto Jorge Chávez recibió alrededor de 21,2 millones de pasajeros, con un flujo diario de aproximadamente 60 mil personas distribuidas en 27 aerolíneas. Al paralizarse las operaciones se limita la circulación de usuarios impactando en las ventas de las tiendas y restaurantes que funcionan dentro del terminal aéreo. ¿Estas empresas pueden tomar acciones legales o solicitar indemnizaciones por la interrupción en el servicio aéreo?
En diálogo con Gestión, el gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), Carlos Gutiérrez, explicó que cualquier acción legal que decidan interponer tanto las aerolíneas como los comercios afectados se podrá realizar una vez se determinen a los responsables del incidente del pasado 2 de junio.
“Para cualquier demanda se debe tener algún pronunciamiento oficial, como la investigación iniciada por la Fiscalía. Si bien es del ámbito penal, puede servir como sustento para una demanda civil, pero eso ya lo evaluará cada aerolínea más adelante”, puntualizó.
Si eres suscriptor de Gestión, lee el artículo completo en el link.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
Argentina elige a inversionista estadounidense para impulsar sueño de inteligencia artificial con energía nuclear -
Financial Times
Honda y Nissan revelan su plan de fusión por hasta US$ 58.000 millones a 2026: también incluiría a Mitsubishi -
Financial Times
"Miedo en el mercado": el déficit fiscal de Brasil hace caer la moneda a nuevos mínimos -
Financial Times
La crisis cambiaria brasileña podría empeorar si Lula no implementa reformas fiscales -
Financial Times
La economía argentina sale de la recesión en un hito para Javier Milei