Línea 2 del Metro de Lima avanzó apenas 4% en un año y sigue sin fecha para concluir obras

Así se puede colegir, de las cifras que da a conocer Ositran (encargado de supervisar el proyecto para unir de Ate al Callao), en tanto el operador, Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, reveló a Gestión que hay aspectos todavía pendientes de resolver previos a la puesta en operación comercial del megaproyecto.

Según reportes de Ositran, hasta noviembre de 2022, el concesionario había invertido US$ 2.374 millones, lo que representa un avance del 44,41% de su inversión total (US$ 5.346 millones), a 13 años de iniciada su concesión.

Sin embargo, si se compara esa cifra con el avance que tenía a noviembre de 2021 (40,27%), ello significa que en un año la inversión reconocida por el supervisor apenas avanzó en cuatro puntos porcentuales.

Pero, además, de acuerdo con el plan de negocios de la empresa, si bien para el 2022 tenía previsto invertir US$ 292,2 millones, a noviembre su inversión reconocida por Ositran era de US$ 180 millones, es decir, un 38% menos de lo que programó.