JetSmart se convierte en el tercer jugador en Perú, con un 11% del mercado al cumplir un año de operación doméstica
La compañía basada en Chile ya opera 10 rutas internas y ve a Lima como uno de sus “hubs” o bases de operaciones en Sudamérica, mientras analizan alternativas similares fuera de la capital.
Jueves 15 de junio de 2023
I 
10:30
Comparte en:
Aun con el retiro de Avianca del mercado doméstico y la salida más reciente de Viva, el movimiento de pasajeros en vuelos nacionales en Perú casi se recupera a niveles de la prepandemia (en marzo de 2023, está al 98% del mismo mes de 2019). Y es que, en ese contexto marcado por la emergencia sanitaria, algunas aerolíneas resistieron el impacto y otras, como JetSmart, entraron a cubrir el espacio dejado.
En su primer año operación de rutas nacionales, esta low cost superó sus expectativas, pero también ve potencial en vuelos al exterior desde “hubs” en Lima y el interior del país.
Su CEO regional, Estuardo Ortiz, afirmó que la compañía transportó más de 1,1 millones de pasajeros en sus rutas domésticas, cuando la meta inicial apuntaba a 1 millón. Así, tomó 11% del mercado y se convirtió en el tercer jugador en el país.
“El equipo de JetSmart ha sido clave para desplegar la flota y abrir rutas, y el apoyo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y autoridades. La oferta de vuelos a precios bajos fue bien recibida”, comentó a Gestión, tras indicar que ya operan 10 rutas domésticas.
Sin embargo, también ve espacio de crecimiento en trayectos internacionales. Por la posición geográfica de Perú y el rango máximo de vuelo de sus aeronaves, la low cost planea conectar varios mercados.
De esa manera, afirmó que Lima será uno de sus “hubs” o bases de operaciones en Sudamérica, pero además miran alternativas similares en Perú fuera de la capital.
Lea la nota original completa en Gestión.
Comparte en:
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
¿Cómo cayó en crisis la apuesta de Shell por energías limpias en Brasil?
La compañía opera en el mercado brasileño bajo el grupo Raizen, la cual se encuentra en una situación desesperada tras verse afectado por una combinación de malas cosechas, altas tasas de interés e inversiones costosas, además de una deuda de 55.000 millones de reales brasileños (US$ 10.500 millones) y cuentas inundadas de números rojos,
-
Financial Times
Opinión FT: El triángulo del litio de América Latina ahora está en manos de la derecha -
Financial Times
Dueño de Banco Master es arrestado por segunda vez en medio de acusaciones de vigilancia ilegal e intimidación de críticos -
Financial Times
Grupo respaldado por BlackRock presiona para cerrar el acuerdo portuario sin los activos de Panamá -
Financial Times
La arriesgada apuesta de Claudia Sheinbaum en destronar a "El Mencho" -
Financial Times
México se ve afectado por ola de violencia tras muerte de líder de cártel por fuerzas de seguridad
