Congreso argentino inicia el debate sobre la Ley Omnibus: cuáles son los puntos salientes del megaproyecto
Funcionarios del Ejecutivo defenderán la letra chica de la iniciativa que abarca temas de los más variados que van desde Salud y Educación pasando por reformas fiscales, tributarias, así como también hay capítulos vinculados al Transporte, la Energía y el Poder Judicial.

A partir de las 14:00 horas, en un plenario de comisiones, la Cámara de Diputados de Argentina comienza a debatir este martes la "Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos", impulsada por el Presidente Javier Milei a los pocos días de asumir.
El debate de la Ley Ómnibus, del que participarán las comisiones de Legislación General, Presupuesto y Hacienda y Asuntos Constitucionales, se pondrá en marcha esta tarde, con la presencia de funcionarios del Poder Ejecutivo, que defenderán la letra chica de la iniciativa, así como también, responderán las preguntas de los diputados.
Desde la presentación de la iniciativa, que reúne más de 600 artículos, se generaron fuertes críticas por parte de la oposición así como también de los gobernadores. Por caso, los patagónicos reclamaron el capítulo dedicado a la desregulación de la pesca.
Los caciques provinciales también expresaron sus reparos en torno a los puntos vinculados a biocombustibles así como también a la suba de retenciones para las economías regionales.
Lo cierto es que más allá de estos reparos, el proyecto que cuenta con más de 300 páginas abarca temas de los más variados que van desde Salud y Educación pasando por reformas fiscales, tributarias y electorales, así como también hay capítulos vinculados al Transporte, la Energía y el Poder Judicial.
Si eres suscriptor de El Cronista, lee el artículo completo en el link.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
Moody's rebaja la calificación de crédito de EEUU por creciente deterioro de las cuentas fiscales
La mayor economía del planeta perdió de este modo su última calificación "triple A", la más alta de la escala, luego de que S&P y Fitch, las otras dos grandes agencias del mercado, degradaran previamente la nota de deuda del gigante norteamericano.
-
Financial Times
China respalda a Panamá sobre control del canal frente a EEUU -
Financial Times
América Latina teme represalias de EEUU mientras construye relaciones comerciales con China -
DF
EEUU y China llegan a un acuerdo para recortar los aranceles comerciales -
Financial Times
La arriesgada apuesta de Milei para frenar a la centroderecha argentina -
Financial Times
Del norte al sur: canadienses cambian a EEUU por México en medio de tensiones políticas