App peruana Yape cruza fronteras y aterriza en Bolivia: apunta a 2,5 millones de transacciones en un año
Este será el primer destino fuera de Perú de la billetera digital y la lleva a consolidarse entre las cinco billeteras móviles con más usuarios de Latinoamérica.
La billetera digital peruana Yape anunció este lunes que dio su primer paso en el camino de la internacionalización al aterrizar formalmente en Bolivia.
La compañía inició operaciones en el vecino país, donde prevé alcanzar los 2,5 millones de clientes en el primer año.
“Con Yape en Bolivia queremos lograr una historia de éxito de inclusión financiera, replicando los avances que se han logrado en el Perú, donde se incluyeron a 2.7 millones de peruanos por primera vez al sistema”, comentó Raimundo Morales, CEO de Yape.
De esta manera, la compañía pasa a consolidarse entre las cinco billeteras móviles con más usuarios de Latinoamérica.
Ya en el país andino, Yape tomará la posta de Soli Pagos, aplicación que a la fecha tiene más de 800 mil usuarios y más de 5 millones de transacciones al mes.
“El ecosistema boliviano de pagos con QR ha crecido a 10 millones de transacciones en los últimos meses. Con Yape queremos maximizar ese potencial y quintuplicar las transacciones en un año”, agregó Morales.
La empresa recordó que Yape es el principal medio de pagos digitales en Perú, pues uno de cada dos peruanos adultos lo utiliza, y al mes se realizan más de 220 millones de transacciones a través de la aplicación.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
Opinión FT: Joe Biden pierde ante Xi Jinping en la batalla por América Latina -
Financial Times
México eleva su meta de déficit mientras los economistas advierten impacto en el crecimiento -
Financial Times
Argentina aviva temores de que pueda abandonar el acuerdo climático de París -
Financial Times
Milei llega a EEUU para reunirse con Trump y espera que la amistad resulte en préstamo del FMI para Argentina -
Financial Times
Perú: el megapuerto “hecho en China” de Sudamérica se prepara para transformar el comercio