AMLO busca acuerdo con Grupo México tras ocupación de vías férreas: descarta indemnización económica y apuesta por reconsiderar concesiones
El Presidente mexicano reiteró el interés del Estado por comprar la unidad de Citi en México. Dijo disponer de US$ 3.000 millones para ello y habló de una alianza público-privada.
El impasse entre el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), y el Grupo México -el holding minero, de transporte de carga y de infraestructura de ese país-, que se generó tras la ocupación estatal de 120 kilómetros de la red ferroviaria perteneciente a la compañía, podría estar por llegar a su fin.
Con un importante costo económico y operativo para la firma, el jefe de Estado indicó este miércoles que se indemnizaría a la empresa, pero por un valor menor a los 9.500 millones de pesos (US$ 533 millones) que ésta pedía originalmente.
"Ellos querían 9.500 millones de pesos, pero, pues eso no se puede", dijo el jefe de Estado.
Además, aclaró que la compensación justamente no sería monetaria: "Dinero no, nada. Sí, se va a llegar a un acuerdo, espero, pero no es dinero; estamos hablando de una reestructuración de las concesiones", dijo.
En ese sentido, y de forma muy escueta, AMLO explicó que se refería al permiso de paso y revisión de las concesiones sobre las mismas vías que están en poder de Grupo México. La idea es "revisar si es posible, si tienen una concesión que está por vencerse, ampliárselas".
Grupo México, de la minería a la banca: el gigante que apuesta por Citibanamex
Los desacuerdos habrían derivado en complicaciones para una transacción clave para el país. Precisamente, Larrea -el segundo hombre más rico de México- estaba liderando la carrera para adquirir el negocio local de banca de la compañía estadounidense Citigroup.
Sin embargo, este mismo miércoles, la financiera abandonó sus planes de vender su negocio local de banca minorista y anunció que apostaría por la vía de la Oferta Pública Inicial (OPI) para llevar a cabo sus planes y se estima que esto podría derivar en una doble cotización bursátil (en Ciudad de México y en Nueva York).
El banco espera que esa salida a bolsa se complete en 2025. "Después de una cuidadosa consideración, llegamos a la conclusión de que el camino óptimo para maximizar el valor de Banamex para nuestros accionistas y avanzar en nuestro objetivo de simplificar nuestra empresa es pasar de nuestro enfoque de doble vía para enfocarnos únicamente en una OPI del negocio", dijo Jane Fraser en un comunicado.
La intención
El tema fue abordado por AMLO en su alocución, horas después de manifestar su interés por el activo que el banco mantiene en su país.
"Si no quieren vender, vamos a hablar con ellos, no descartamos la posibilidad de comprar", afirmó el mandatario en su conferencia de prensa matutina. "Es un buen negocio", añadió.
López Obrador expresó que su administración podría ingresar al negocio a través de una asociación con una empresa en la que se percibirían unos US$ 2.000 millones en pagos al fisco por la operación.
"Nosotros necesitamos un banco y es una buena oportunidad. Hablaron de US$ 7.000 millones, tienen que pagar unos US$ 2.000 millones. Podemos ver una sociedad público privada donde el gobierno aporte otra cantidad", indicó.
Al respecto, ofreció "hasta de US$ 3.000 millones".
Consultado por las razones detrás de la fallida venta, AMLO contestó: "Se suspendieron porque ellos (Grupo México) estaban pidiendo más garantías, pero esa es cosa de ellos".
Las acciones del banco estadounidense Citi han caído 2,8% en la jornada; mientras que los títulos de Grupo México avanzaban más de 7,7% en la bolsa del país latinoamericano.
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