Hidroituango nuevamente en problemas: alcalde de Medellín exige reapertura de proceso en contra de aseguradoras

El 30 de noviembre y tras 12 años de una controvertida construcción, debería iniciar la operación de la hidroeléctrica más grande de Colombia, Hidroituango. Sin embargo, luego de que se suspendiera la marcha blanca de una de sus turbinas y tras declaraciones del alcalde de Medellín, eso estaría en tela de juicio.

El pasado 26 de julio se debió inaugurar la primera turbina, pero se suspendió hasta el próximo 15 de octubre porque aún no se terminaba de instalar. A raíz de esto, el alcalde Daniel Quintero anunció que visitaría las instalaciones este viernes.

Por su parte, el gerente general de EPM, Jorge Carrillo, señaló que “las unidades 1 y 2 tienen obligaciones en firme (de iniciar la operación) el 30 de noviembre de 2022; las 3 y 4 el 30 de noviembre de 2023 y las unidades restantes no tienen obligaciones firmes pero se proyectan a 2026”.

Con este contexto, el edil manifestó a través de sus redes sociales que pidió a la Contraloría “reabrir nuevamente el proceso fiscal por Hidroituango actualizando los valores y llamando nuevamente a los responsables, los condenados y los que faltan por condenar. Faltan 5 mil millones de pesos (unos US$ 1.080 millones) por recuperar”.

Colombiana EPM deberá pagar multa de US$ 460.000 por retraso en iniciar operación de Hidroituango

Esto fue reafirmado este lunes durante el Consejo, instancia en la que además apeló a que ocupa su lugar “por haber defendido los recursos públicos, y los vamos a defender  hasta el último día”.

Junto con esto, detalló que “ese cuento de que los seguros pagaban absolutamente todo, bienvenidos, que se reabra entonces el proceso porque faltan varios por condenar y 5 billones de pesos por reclamar, sino más”.

En dicha instancia, comentó que junto a la Empresa Pública de Medellín, dueña del proyecto hidroeléctrico, “vamos a firmar una carta oficial para el Contralor General de la República, mostrándole los sobrecostos adicionales. Él tiene la obligación legal de perseguir todo detrimento patrimonial y en este caso el detrimento patrimonial todavía por cobrar es de 5 billones”.

Aclaró que anteriormente se habían cobrado 4 mil millones (unos US$ 870 millones actuales) porque “en 2019, cuando dijeron cuánta plata hay perdida, EPM de ese tiempo dijo que solo había 4 mil millones, pero sabían que eran más. Van 10 mil millones  (unos US$ 2.200 millones).

El proyecto ha implicado un presupuesto 57% más alto que el original de US$ 3.000 millones”.

Así, se estima en US$ 4.700 millones los recursos necesarios para finalizar la obra, esto a raíz del retraso que provocó la paralización de obras por el colapso de la construcción en 2018.

Este capítulo se terminó de cerrar a mediados de enero, cuando Mapfre pagó US$ 633,8 millones, a los que se sumaron otros US$ 350 millones que ya había dado como anticipo.

Sin embargo, estas cifras, para el actual alcalde de Medellín, no corresponden con el real detrimento que tuvo la obra, por lo mismo exige la revisión del proceso por parte de la Contraloría.

Colombiano Grupo EPM está buscando aliviar el incremento de tarifas de energía voluntariamente