Omni Taxi Aéreo opera el primer Airbus H160 en el sector energético de América Latina
El helicóptero, adquirido por GD Helicopter Finance y arrendado a Omni, será utilizado en operaciones en alta mar en la costa de Brasil.
Airbus Helicopters anunció la entrega del primer helicóptero H160 que operará en el sector energético de Latinoamérica.
La aeronave fue arrendada por Omni Helicopters International Group (OHI), a través de su filial Omni Taxi Aéreo, y adquirido por el arrendador GD Helicopter Finance (GDHF). Este es el primer helicóptero entregado en el marco de un acuerdo global por 50 H160 firmado entre Airbus Helicopters y GDHF.
El H160 se integrará a la flota de Omni en Brasil para atender las plataformas en alta mar de la costa brasileña.
El director de operaciones de OHI Group, Duncan Moore, comentó que la incorporación del H160 es clave para la sostenibilidad y eficiencia operativa de la empresa. “A través de nuestras evaluaciones ambientales, hemos identificado que optimizar el uso de los asientos es esencial para reducir las emisiones de CO2. El H160 cubrirá de manera eficiente algunas de nuestras misiones actuales, además de diversificar nuestra flota para mitigar los costos de mantenimiento de otros modelos”, explicó Moore.
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Por su parte, el CEO de GDHF, Michael York, señaló: “La incorporación del H160 refuerza nuestro compromiso con el desarrollo de una flota de helicópteros modernos, eficientes y multimisión. Con el reciente pedido de 50 H160, GDHF está en una posición sólida para atender las demandas del mercado de helicópteros medianos".
El vicepresidente de Energy, Leasing & Global Account de Airbus Helicopters, Regis Magnac,destacó las características del H160: “Esta aeronave es ideal para operaciones en alta mar, gracias a su bajo consumo de combustible, la posibilidad de usar hasta un 50% de SAF (combustible de aviación sostenible) y su diseño que prioriza la comodidad y visibilidad de los pasajeros.”
El bimotor H160, con capacidad para 12 pasajeros y autonomía de 890 km, cumple con las normativas más estrictas del sector, incluyendo las certificaciones EASA CS-29 y las directrices de la Asociación Internacional de Productores de Petróleo y Gas (IOGP 690-5).
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