Gobierno de Brasil prepara línea de crédito para las aerolíneas para inicios de 2025
El paquete de ayuda, actualmente fijado en 4.000 millones de reales (unos US$ 690 millones), utilizaría recursos del Fondo Nacional de Aviación Civil, para préstamos emitidos por el banco estatal de desarrollo BNDES.
El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, dijo a Reuters que una línea de crédito respaldada por el Gobierno para las aerolíneas en dificultades debería estar lista a principios de 2025, lo que ayudaría a la industria a superar una etapa difícil para las grandes compañías aéreas.
Gol Linhas Aereas, que está negociando su salida de la protección por bancarrota, y Azul, que recientemente renegoció deudas para conseguir capital fresco, están en conversaciones con el Gobierno sobre el crédito, dijo Costa Filho.
"Nuestra expectativa es tener estas operaciones a más tardar en los primeros tres o cuatro meses" del próximo año, dijo el ministro, añadiendo que los detalles finales del programa pueden ser aprobados por la Cámara Baja del Congreso tan pronto como la siguiente semana.
Brasil: Procuraduría General de la Unión interpone acción civil pública contra Enel por apagones
El paquete de ayuda, actualmente fijado en 4.000 millones de reales (unos US$ 690 millones), utilizaría recursos del Fondo Nacional de Aviación Civil, para préstamos emitidos por el banco estatal de desarrollo BNDES.
Azul, que confirmó que está en conversaciones con el Gobierno sobre la línea de crédito, llegó a un acuerdo con sus acreedores para recaudar hasta US$ 500 millones, lo que la convierte en la única gran aerolínea brasileña que ha evitado acogerse al Capítulo 11 desde la pandemia de coronavirus.
Gol, que no hizo comentarios de inmediato, llegó a un acuerdo de reestructuración este mes que probablemente sacará a la compañía del Capítulo 11 el próximo año.
Costa Filho dijo que el apoyo del Gobierno ha sido necesario desde la pandemia. "A diferencia de otros países, Brasil no ayudó inmediatamente a las aerolíneas", afirmó. En cuanto a los rumores de una posible unión entre Gol y Azul, señaló que no veía nada en marcha.
"Hoy no siento que haya nada concreto con respecto a la fusión de estas dos compañías", explicó. Azul informó que las discusiones sobre una posible combinación de negocios están en curso. Gol no hizo comentarios de inmediato.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
Presión social frena venta de bebidas sin alcohol, según un estudio de Oxford
La mayoría de los consumidores consideran que es aceptable consumir bebidas sin alcohol o con bajo contenido de alcohol cuando salen, pero aun así algunos optan por beber debido a la presión social, señaló el estudio de Heineken y Oxford.
-
Financial Times
Tequila para regalar: México tiene 500 millones de litros del licor en inventario por la desaceleración de la demanda -
Financial Times
El mercado de vinos de lujo cierra el año en rojo mientras la demanda china se agota -
Financial Times
El turismo se ve afectado en Argentina por el fortalecimiento del peso -
Financial Times
Argentina elige a inversionista estadounidense para impulsar sueño de inteligencia artificial con energía nuclear -
Financial Times
Honda y Nissan revelan su plan de fusión por hasta US$ 58.000 millones a 2026: también incluiría a Mitsubishi