Marzo de 2024 será clave para la chilena JetSmart: podrá comenzar a operar rutas domésticas en Colombia

Desde fines de marzo del próximo año la low cost chilena JetSmart Airlines podrá operar rutas domésticas en Colombia. Esto luego de que la aerolínea concluyera de manera "satisfactoria" la fase tres -de las cinco etapas- establecidas en el Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC) para la obtención de la certificación que la acredita como operadora aérea en el país.
De acuerdo con el RAC, JetSmart Airlines Colombia presentó la documentación requerida para demostrar su idoneidad técnica y operativa para la prestación de sus servicios en los aeropuertos de Bogotá, Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Medellín, Cúcuta, Montería, Pereira, Pasto, San Andrés y Santa Marta.
De este modo, la firma aérea está siguiendo el cronograma establecido con la Autoridad Aeronáutica, ante lo cual se prepara para dar cumplimiento a la etapa cuatro del proceso de certificación, que incluye los vuelos de comprobación, que serán realizados en las aeronaves destinadas al cubrimiento de las rutas al interior del país.

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Slots

En paralelo a este proceso de certificación, JetSmart viene trabajando con la Aerocivil en la obtención de los slots (espacios para la salida y aterrizaje de los vuelos) necesarios para la operación en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá, destacando la importancia que tiene para el proyecto y para la industria aérea en Colombia, el poder contar con la infraestructura necesaria para el ingreso de nuevos operadores.
Con todo este contexto, el CEO y Presidente de JetSmart, Estuardo Ortiz, apuntó que "en este diciembre de 2023 estaremos alcanzando el hito de llevar más de 25 millones de pasajeros en nuestras operaciones en la región y completar la flota más grande de las aerolíneas ULCC de Sudamérica con 32 aeronaves de última generación. Estamos ya en la recta final para completar todos los requisitos regulatorios y poder ofrecer vuelos domésticos, con aviones nuevos y precios ultra-bajos en todo el país".

En ese sentido, Ortiz agregó que “el modelo low-cost vuelve a Colombia y con ello los previos bajos. Esperamos que todos los colombianos puedan volar SMART. Pronto seremos 100% colombianos y los uniremos con toda Sudamérica”.

Se debe recordar que en los últimos meses se produjo la quiebra de Viva y Ultra, las dos aerolíneas de descuento que operaban en el país.

La low cost chilena tiene el compromiso de mejorar la conectividad aérea internacional de Colombia, para lo cual ha incrementado sus frecuencias de vuelo para conectar a las principales ciudades de Colombia con puntos estratégicos para el turismo y los negocios en Chile, Perú y Argentina.

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