Política de 'cielos abiertos' en Argentina atrae inversiones en aeropuertos 'dormidos'

El despegue de los vuelos interprovinciales está cada vez más cerca. De hecho, Humming Airways, empresa que conectará a Venado Tuerto y Villa María con Aeroparque, confirmó que empezará a hacerlo de forma regular a partir de febrero. La reactivación de esta ruta dio inicio a un proceso de licitación entre dos compañías que se disputan la renovación de la terminal ubicada en la localidad santafesina.

Es que, según comunicó la Municipalidad de Venado Tuerto, la pista del Aeródromo Tomas Kenny tiene, entre otras cosas, deformaciones y desprendimiento de pavimento, así como también grietas longitudinales, lo que hace aún más urgente su reconstrucción.

La autoridad local confirmó que fueron dos las empresas que se presentaron a la licitación para la renovación de la pista. Una fue Cevial, empresa santafesina dedicada al movimiento de suelos, demoliciones y excavaciones, que ofertó 75 millones de pesos para la reconstrucción de la pista.

La otra compañía que participó de la licitación fue la cordobesa Horizonte Vial, cuya oferta rondó los 74 millones de pesos. Es una empresa dedicada a la construcción de obras viales y de infraestructura.

Ahora, la autoridad municipal deberá evaluar ambas ofertas, conforme los requerimientos del pliego licitatorio. Sin embargo, el Municipio aclaró que su presupuesto oficial es de 63,4 millones de pesos y que las primeras obras serán el fresado de la carpeta de rodamiento existente (retirarán las capas de asfalto deterioradas para reemplazarlas por otras nuevas), limpieza de superficie y reconstrucción de la carpeta asfáltica en el tramo de 1.000 a 1.500 metros.

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