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Milei confirmó que se producirá la nueva RAM en Argentina tras inversión de Stellantis

En el marco de su viaje a Italia, el mandatario argentino se reunió con John Elkann, presidente de Stellantis, quien confirmó los planes del Grupo para producir el nuevo modelo de la RAM en Córdoba.

Por El Cronista, Argentina / Foto: I Publicado: Lunes 16 de diciembre de 2024 I 17:30
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Luego del anuncio de inversión de US$ 385 millones de Stellantis en Argentina, poco se sabía de cuáles serían los modelos que nacionalizaría el grupo que en el país produce y comercializa modelos de las marcas Fiat, Peugeot, Citroën, DS, Jeep, Ram, Alfa Romeo, Dodge, entre otras.

Tras la visita a la primera mandataria italiana Giorgia Meloni, el Presidente Javier Milei se reunió con John Elkann, presidente del grupo automotriz -también de Ferrari y el club italiano Juventus-, quien le confirmó las sospechas que giraban en torno al desembolso que Stellantis anunció en septiembre: la nueva gama de RAM se fabricará en la planta de Ferreyra, en Córdoba, donde el grupo italiano también produce el exitoso Fiat Cronos.

"Discutí con él los planes de inversión de Stellantis en el sector automotriz, en particular la producción de la marca RAM en Argentina", dijo el presidente que ya está de vuelta en la Argentina al medio local Líbero.

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Aunque no estaba confirmado, las sospechas abundaban. Es que, según trascendió, el Grupo tiene en carpeta el Proyecto KP1. Se trata de los planes para producir una nueva familia de pick-ups medianas, similares a las que el grupo ya produce y comercializa en la región, como la Dodge Ram (México), la Fiat Toro y la reciente Dodge Rampage (las dos en Brasil) y la Peugeot Landtrek, que le fabrica Nordex en la planta de montaje que Manuel Antelo tiene en Uruguay.

Este proyecto, que tiene como destino principal la exportación, consiste en varios modelos de pick-ups medianas con chasis de largueros, que la automotriz desarrolló junto con la china Changan. El plan consta de una plataforma que permite fabricar y comercializar la misma pick-up básica, con diferentes diseños, motorizaciones y bajo distintas marcas del grupo.

Más detalles en la nota completa de El Cronista.

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