General Motors ofrece retiros voluntarios para reducir su personal en Argentina

General Motors abrió un proceso de retiros voluntarios en su planta de General Alvear, en las afueras de Rosario, Argentina. La información fue difundida por el Sindicato de Mecánicos (Smata) y publicada en distintos medios, que mensuraron en 300 el objetivo de puestos a reducir. La empresa no emite información oficial sobre el asunto.

La estadounidense es una de las principales automotrices radicadas en el país. En 2023, último dato público disponible en el anuario de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), produjo 40.587 unidades, su mejor nivel desde la pandemia pero, todavía, por debajo de las más de 55.000 que había hecho en 2016, cuando inició la producción del mediano Cruze.

Fue, precisamente, a fines de 2023 que la empresa discontinuó ese modelo. Desde entonces, quedó produciendo sólo el SUV Tracker, lanzado a fines de 2022, tras una inversión de US$ 300 millones. 

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Eso significó que, durante el año pasado, la actividad de la planta de General Alvear -que había tenido reiteradas interrupciones por falta de insumos entre fines de 2023 e inicios de 2024- sufriera un impacto de, por lo menos, el 50%, se explica en el sector.

La cantidad de operarios que buscaría adherir a los retiros coincide con la mitad de su dotación.

Según las versiones, GM busca adecuar su plantel a los actuales volúmenes de producción. También indican que la empresa ofrece retiros por montos equivalentes al  120% de la indemnización.

GM había sido una de las automotrices más afectadas por el cepo. Tanto para la importación de vehículos terminados -sus modelos de mayor volumen de ventas, como el Onix, provenían de Brasil- como de insumos, cuyo abastecimiento interrumpieron reiteradas veces sus proveedores del exterior por falta de pago. 

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