Empresas chinas “alistan motores” de inversión en espera de la Zona Económica Chancay en Perú
En la última sesión del Consejo Consultivo de Chancay se abordaron las implicancias de que el funcionamiento del puerto se desarrolle bajo un tratamiento tributario especial.

Continúa el debate. Ante el pendiente del Congreso de la República de Perú sobre la aprobación o no -en segunda votación de una ley que crea el marco para el impulso de Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP), el Consejo Consultivo de Chancay se reunió en la Cámara de Comercio de Lima (CCL) y argumentó en torno a los posibles impactos.
En este grupo se concentran representantes del sector público, privado y sociedad civil con el objetivo de dialogar acerca del ordenamiento, planificación y seguridad que involucra a la comunidad chancayana.
Cabe recordar que el debate alrededor de la creación de las ZEEP recae en el pago del Impuesto a la Renta (IR). Mientras hay analistas y funcionarios a favor de que inicien con una tasa de 0%, hay otro grupo que considera que debe iniciar con una tasa de 5% e ir aumentando progresivamente.
Colombiana Millicom y Telefónica firmaron acuerdo definitivo de compraventa por US$ 400 millones
Consejo consultivo de Chancay: pluralidad de ideas
Carlos Tejada, gerente general adjunto de Cosco Shipping, se inclinó por las ventajas que conllevaría la delimitación de una zona económica.
Recordó, entonces, que la misión inicial era que, al inaugurarse el puerto, se exportaran los primeros vehículos eléctricos. En otras palabras, que Perú dejara de exportar únicamente elementos primarios.
"Sí es importante dar esta facilidad tributaria. Las zonas económicas o las zonas francas no han funcionado porque son del Estado. Si el Estado no tiene para educación o salud, menos va a cubrir la infraestructura. En cambio, el privado va a invertir en ello", advirtió.
Por eso, informó que las empresas chinas, y en general del Asia como de Japón, Indonesia e India- se están preparando para determinar qué modelo de inversión se puede desplegar alrededor de Chancay cuando se aprueben las zonas económicas.
Al respecto, Edwin Lozada, decano del Colegio de Geógrafos del Perú, estimó que con la participación del gigante asiático se dispararía la economía nacional. "En este momento tenemos inversiones chinas. Si nosotros procedemos con estas nuevas áreas, se multiplicaría por 9 o 10 el ingreso económico y, con ello, el empleo".
En sentido contrario, Luis Carranza, extitular del Ministerio de Economía y Finanzas, manifestó durante la sesión que una zona económica no repotenciaría a Chancay, sino que, por el contrario, podría generar un problema tributario en el país.
Propuso, ante tal escenario, el desarrollo de un clúster, es decir, de un grupo de empresas e instituciones concentradas geográficamente y que compiten en un mismo negocio. Fue enfático al decir que "el tema tributario es marginal".
"Hay que focalizarnos en el desarrollo de productividad del país. Chancay va a ser un éxito, pero si lo trabajamos bien va a ser un motor de crecimiento", agregó.
Detectó, así, que aquello que más valor tiene para la zona económica son las industrias que no están concentradas en el conocimiento. "El capital y el trabajo son fundamentales. Más manufacturas que servicios", subrayó.
Perú avanza en el desarrollo del hidrógeno verde, pero aún está rezagado frente a la región
Si eres suscriptor de Gestión, lee el artículo completo en el link.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
Las sanciones petroleras de Trump dañarán a las “fuerzas represivas de élite” de Venezuela, según María Corina Machado -
Financial Times
Turbulencia política en Perú exhibe riesgos para los inversionistas extranjeros en la petrolera estatal -
Financial Times
Opinión FT: América Latina reconoce al tradicional caudillo en Donald Trump -
Financial Times
Escándalo de "esclavitud" sacude a ciudad brasileña que acogió fábrica de BYD -
Financial Times
Opinión FT: El reformista Milei es más ortodoxo de lo que parece