Latam Airlines y Gol están "avanzadas" en las negociaciones para incorporar aviones de Embraer
Gol ha sido históricamente cliente únicamente de la aproblemada Boeing y Latam tiene aviones Boeing y los europeos Airbus en su operación.
Las aerolíneas Latam Airlines y Gol están "muy avanzadas" en las discusiones para incorporar aviones de Embraer a sus flotas, dijo este viernes el presidente del banco brasileño de desarrollo BNDES durante un evento en el que el organismo anunció financiación para las exportaciones del fabricante brasileño.
"Ya están muy avanzados en ese diálogo. Obviamente tenemos secreto comercial, no podemos entrar en detalles, pero las empresas están muy avanzadas en cuanto a volar Embraer", afirmó Aloizio Mercadante, citando los nombres de ambas empresas.
"Algunos dependen de su matriz, como Latam, contrapartes, otras cosas que se están discutiendo, pero este diálogo está muy avanzado", añadió.
Gol ha sido históricamente cliente únicamente de la norteamericana Boeing, que ha retrasado la entrega de aviones y ha enfrentado una serie de problemas de calidad de producción, y Latam tiene aviones Boeing y los europeos Airbus en su operación.
Latam y GOL no pudieron comentar sobre el asunto de inmediato.
En junio, el presidente de Embraer, Francisco Gomes Neto, dijo a Reuters que la empresa estaba manteniendo negociaciones en Brasil con Gol y Latam.
Este viernes, Mercadante anunció un contrato de financiación para la exportación de 32 aviones comerciales Embraer E175 a American Airlines, una operación valorada en alrededor de 4.500 millones de reales.
Feria en Inglaterra
Gomes Neto informó en el evento de este viernes que espera traer desde la feria de aviación de Farnborough, en Inglaterra, noticias relacionadas con el carguero C-390, con el vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), de la filial Eve; y a los aviones comerciales E2 y también a su zona de servicio.
La feria inglesa se celebra entre el 22 y el 26 de julio, cuando los fabricantes de aviones suelen anunciar la recepción de grandes pedidos por parte de aerolíneas y empresas de leasing.
El jueves, Embraer anunció la entrega de 46 aviones en los segmentos comercial y ejecutivo en el segundo trimestre, una unidad menos que la enviada a los clientes un año antes. La cartera de pedidos del fabricante finalizó junio en US$ 21.100 millones, un 22% más que la registrada a finales del primer semestre del año pasado.
"Esto demuestra que estamos en la senda del crecimiento", afirmó el director financiero de Embraer, Antônio Carlos García, durante el evento.
"El tercer y cuarto trimestre serán muy fuertes, con algunos obstáculos aún en la cadena de suministro, pero tenemos mucha confianza en que cumpliremos nuestras 'orientaciones' para el mercado", añadió el ejecutivo.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
¿Cómo cayó en crisis la apuesta de Shell por energías limpias en Brasil?
La compañía opera en el mercado brasileño bajo el grupo Raizen, la cual se encuentra en una situación desesperada tras verse afectado por una combinación de malas cosechas, altas tasas de interés e inversiones costosas, además de una deuda de 55.000 millones de reales brasileños (US$ 10.500 millones) y cuentas inundadas de números rojos,
-
Financial Times
Opinión FT: El triángulo del litio de América Latina ahora está en manos de la derecha -
Financial Times
Dueño de Banco Master es arrestado por segunda vez en medio de acusaciones de vigilancia ilegal e intimidación de críticos -
Financial Times
Grupo respaldado por BlackRock presiona para cerrar el acuerdo portuario sin los activos de Panamá -
Financial Times
La arriesgada apuesta de Claudia Sheinbaum en destronar a "El Mencho" -
Financial Times
México se ve afectado por ola de violencia tras muerte de líder de cártel por fuerzas de seguridad