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EEUU, Colombia y Brasil, los tres mercados que está mirando la fintech mexicana Solvento

La firma espera crecer tres veces durante el próximo año y llegar a financiar más de US$ 45 millones.

Por Déborah Donoso Moya / Foto: Solvento I Publicado: Jueves 13 de octubre de 2022 I 10:36
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A 14 meses de haber iniciado operaciones, la FinTech mexicana Solvento ya ha entregado US$ 15 millones en financiamiento y sumado más de 100 clientes que se traducen en un alcance de más 400 compañías de transporte. 

Pero, ¿qué tiene que ver una FinTech con el transporte? La firma nació en julio de 2021 como una opción para mejorar la liquidez de los transportistas, ya que muchas veces deben esperar entre 90 y 120 días para que reciban los pagos de las compañías que contratan sus servicios.

Jaime Tabachnick, co-fundador y CEO de la empresa, explicó que Solvento nació de la unión de su experiencia en temas de cadena logística y suministro, con la de Pedro y Guillermo Bosch, quienes ya habían tenido una startup que prestaba dinero por nómina.

“En varias conversaciones descubrimos que una solución similar se necesitaba en la industria de transporte, porque así como ellos podían -a través de la tecnología- entregar acceso al salario, la industria del transporte necesitaba una solución para que ellos puedan acceder a sus facturas de viajes”, explicó a DFSUD.com.

De acuerdo con Tabachnick, el flujo de efectivo es uno de los principales dolores de cabeza de la industria del transporte, lo que provoca que no exista una planificación financiera, que los camiones terminen parados y que los transportistas no puedan ver crecer sus negocios.

Nuestro negocio está enfocado a empresas que contratan transportes, entonces a través de nuestros clientes le estamos dando acceso a sus transportistas por medio de quickpay que se integra a los sistemas de gestión y a los ERP (Entreprise Resource Planning) de las empresas que contratan”, detalló.

Indicó que la manera de usar sus servicios es bastante simple, ya que el sistema operativo se basa en WhatsApp, aplicación por la cual los transportistas pueden recibir su dinero de manera inmediata.

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Nuevos mercados

Recientemente la firma captó US$ 5 millones en una ronda de negocios liderada por el fondo Ironspring Ventures, que contó también con la participación de Quona Capital, Proeza Ventures, Dynamo Ventures, Zenda Capital, Susa Ventures, 9yards Capital y Supply Chain Collective.

Además se unió un grupo de inversionistas ángeles, como Felipe Capella (CEO y cofundador de Loadsmart), Craig Fuller (CEO y fundador de Freightwaves) y Alexis Patjane (CEO y fundador de 99 minutos).

Esta cifra se suma a los US$ 1,5 millones, que ya había obtenido en la ronda de pre-semilla.

Los fondos obtenidos en la última ronda serán utilizados para “expandir y fortalecer nuestra fuerza comercial; para expandir nuestra huella en México”, aunque la firma ya ofrece sus servicios a toda compañía de logística que opera dentro de México.

Asimismo, destacó que “los US$ 5 millones son principalmente para invertirlos en la contratación de talento para la parte de tecnología y productos, porque independiente de que ya tenemos esta aplicación estable y operando, queremos agregar funcionalidades que ayuden a las empresas contratantes a automatizar sus procesos administrativos y de pagos… queremos hacer que nuestra plataforma pueda solucionar todos los procesos financieros de su proveedor de transporte, entonces tenemos muchas integraciones y funcionalidades que desarrollar”.

En ese sentido, la firma está evaluando amplificar sus servicios para cubrir otros dolores de la industria, tal como seguros, peajes y combustible.

Junto con esto, reveló que “uno de nuestros objetivos es empezar a trabajar con las operaciones y las líneas de transporte que tienen y hacen servicios transfronterizos a empresas americanas”, algo que podría comenzar a verse en unos 12 meses. “Desarrollaremos nuestra capability para poder atender a clientes y financiar facturas en dólares”, explicó.

Tabachnick comentó que están mirando dónde expandir su modelo. “Planeamos hacerlo en 18 a 24 meses. Empezaríamos, potencialmente, por Centroamérica, Colombia o Brasil”, dice.

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Solvento en cifras

Con poco más de un año en operación, Solvento ya ha financiado 300 millones de pesos mexicanos (unos US$ 15 millones), mientras que el último mes fueron 60 millones de pesos (unos US$ 3 millones).

Nuestro crecimiento ha sido sumamente acelerado y nuestra expectativa para el próximo año es de crecer tres veces en todos nuestros números”, dijo. Esto quiere decir que mensualmente podrían llegar a financiar unos US$ 9 millones en 2023, mientras que el total financiado podría ascender a unos US$ 45 millones.

Todo esto va de la mano de un “positivo” panorama que se espera para la industria del transporte y logística, porque “la pandemia vino a acelerar la adopción del e-commerce y también vino a hacer una disrupción general en la cadena global del suministro que está impulsando el resourcing de manera agresiva”.

En ese sentido, el ejecutivo explicó que México está siendo un país “muy atractivo” para las empresas estadounidenses o aquellas que tienen una venta y consumo importante en EEUU, por ser un mercado productor de bienes que está más cercano que países asiáticos.

“Nuestra expectativa y la de expertos es que esto seguirá con un crecimiento acelerado de 10% anual. Entonces, si hoy la industria está valuada en US$ 90 mil millones, en cinco años (con un crecimiento de 10% anual) se espera que esta industria valga más de US$ 160 mil millones”, recalcó.

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