Transportistas mexicanos reportan aumento del 15% en sus costos de traslado
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga demandó al gobierno facilitar el traslado de mercancías en el país, y que se garantice el tránsito libre y seguro de los productos, ya que es la mejor manera de apoyar a la economía.

El sector del autotransporte organizado de México reporta aumento del 15% en sus costos de traslado de mercancías en lo que va del año, lo que ha sobre pasado al impacto inflacionario, al adicionar los gastos de peaje, de combustible y la inseguridad, que ha resultado en la mayor problemática al atentar contra la rentabilidad de las empresas, djio Ramón Medrano, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
Estimó que, en estas condiciones, “el sector se verá en la necesidad de trasladar los costos al consumidor final".
En conferencia de prensa previo a la Convención Nacional 2022 de la Canacar, el dirigente de las grandes, medianas y pequeñas empresas del transporte de carga, lamentó que el presidente Andrés Manuel López Obrador no cumpla con su palabra para atacar la inseguridad en las carreteras del país, como parte de su compromiso para reducir la inflación, en el marco del Paquete contra la Inflación y la Carestía (PACIC).
“No vemos a la Guardia Nacional en las carreteras”, necesitamos que haya una estrategia de seguridad nacional para poder reducir costos de operación, que al final los paga el consumidor, con alimentos o productos de mayor precio, aseguró Ramón Medrano.
Lee el artículo completo en El Economista.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
México y Brasil buscan lazos comerciales más profundos para expandirse más allá de EEUU y China -
Financial Times
Justicia de Brasil dictamina que las plataformas digitales son responsables de las publicaciones de sus usuarios -
Financial Times
Tesoro de EEUU impone sanciones a tres financieras mexicanas por el comercio de fentanilo con China -
Financial Times
China tiene influencia mayor a la esperada sobre puertos de América Latina, según think tank de EEUU -
Financial Times
Los mercados emergentes desafían el pesimismo de los inversionistas y eclipsan al mundo desarrollado