Toyota tiene un plan "híbrido" para volver a pisar el acelerador en Perú

Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), al cierre de 2024, la venta de autos registró una caída del 8% en comparación con el año anterior. Sin embargo, Toyota Perú, actor clave en el mercado de vehículos livianos, confía en que el mercado se reactive en 2025.

En ese contexto, su estrategia se va consolidando: aumentar la penetración de los vehículos híbridos y, a mediano plazo, introducir autos 100% eléctricos. Para ello, el mercado deberá adaptarse.

David Caro, gerente de Asuntos Corporativos de Toyota Perú, comentó que la compañía cerró en 2024 con 33.052 unidades colocadas, representando una caída del 9% versus el año anterior (36.641 unidades). "El mercado en general cayó un 8% comparado con 2023, ya que se matricularon 158.264 unidades", dijo a Gestión.

Sin embargo, se espera que este año la venta de autos se recupere por mayores facilidades de acceso a créditos vehiculares, el aumento de la demanda de vehículos híbridos y electrificados. "Confiamos en que el mercado se reactive en 2025 y se logre comercializar 160.000 unidades", señaló.

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Toyota Perú sigue liderando el market share de autos

Actualmente, la compañía japonesa cuenta con el 22,3% de la participación en el mercado de automóviles livianos. En el segmento de vehículos electrificados, alcanza un 32% de participación, con 1.802 unidades colocadas el año pasado. "La meta para 2025 es colocar 3.000 unidades electrificadas", resaltó el ejecutivo.

Otro eje de crecimiento importante para la compañía ha sido su línea SUV´a través de sus modelos Yaris Cross y Corolla Cross. Dicha línea creció dos puntos porcentuales en el market share en 2024. En ese sentido, ahora cuenta con el 18% de participación. "Es una categoría que ha mostrado un crecimiento significativo, aunque tiene potencial para mejorar, considerando que en otros países llega a representar hasta el 70% de las ventas", señaló.

Además, destacó qye sigue liderando el segmeto pickup con el 41% del mercado. Incluso, supera a la línea SUV en vehículos de transmisión automática. "Hay una tendencia mundial por buscar este tipo de autos porque permite tener más control del volante y ahorro en combustible", indicó el ejecutivo.

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Mayor competencia y apuesta por la tecnología

Tras la llegada del fabricante automotriz BYD a Perú, los actores del mercado han estado muy atentos a sus acciones, pues sus vehículos 100% eléctricos podrían ser una alternativa más atractiva que los híbridos que comercializan muchas marcas.

Consultado sobre la competencia que podría generar el gigante chino, el ejecutivo comentó que, al final, el principal beneficiado será el consumidor, ya que habrá mayor oferta. En ese sentido, para no quedarse atrás, vienen trabajando en la diferenciación de sus vehículos electrificados.

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"Creemos que los vehículos híbridos son la opción para poder transformar la electrificación en Perú de una manera muy rápida, porque no requiere una estación de carga eléctrica", explicó Caro.

Por otro lado, se refirió a los nuevos vehículos presentados en el CES 2025, destacando los modelos autónomos y con asistentes inteligentes. Aunque señaló, que Perú aún está lejos de replicarlos. Sin embargo, mención que Toyota tiene un plan de conectividad para sus autos, que permitirá obtener información sobre el consumo de combustible, necesidades de mantenimiento, entro otros.

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