Puerto de Chancay: “Hay cuatro empresas globales interesadas en venir a Perú”

Varios temas clave para el desarrollo del nuevo puerto de Chancay se definirán este mes (octubre). Cosco Shipping tiene planeado lanzar —finalmente— sus tarifas, además culminará el túnel que une el terminal con Chancay Park, y se espera que el Congreso de la República debata la ley que promueve la Zona Económica Especial (ZEE) para impulsar el cluster Callao-Ancón-Chancay.

“Más que un puerto, seremos un cluster portuario, tecnológico y logístico”, señaló Carlos Tejada, gerente general adjunto de Cosco Shipping Perú, al anunciar que cuatro empresas globales tienen interés en el país.

Aunque evitó dar nombres, indicó que se tratan de empresas de tecnología, logística, de telecomunicaciones y de transformación de materia prima con valor agregado. “No estarán necesariamente en Chancay Park, sino entre el Callao y Chancay, donde tenemos el parque industrial de Ancón y también la futura zona económica especial del nuevo aeropuerto Jorge Chávez”.

Beatriz Tubino, la seleccionada peruana de básquetbol que quiere impulsar las inversiones chilenas y chinas en el agro local

Estas empresas se sumarían a las inversiones anunciadas en los últimos meses, como la instalación de la Clínica San Pablo, cuyo establecimiento será de 12 pisos y tendrá un helipuerto. Además, se ha concretado la construcción de un hotel de Aranwa Hotel. Tejada también afirmó que Intercorp iniciará, en diciembre, la construcción de un Plaza Vea y un centro comercial cerca a Chancay.

Este martes el Gobierno prepublicó el reglamento de la nueva ley de Cabotaje. Al respecto, el ejecutivo de Cosco Shipping mencionó que la empresa Cosco Shipping Line proveerá una línea de cabotaje de Chile hacia Chancay.

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