Mexicana Volaris tiene un 13% de sus aviones parados en tierra por revisión de motores

Debido a la revisión de motores que está realizando la fabricante Pratt & Whitney, 16 de los 126 aviones de la flota de Volaris están fuera de operaciones actualmente, además de que hasta 73 aeronaves podrían verse afectadas de aquí a 2026, dijeron directivos de la aerolínea mexicana.

Enrique Beltranena, presidente y director general de Volaris, detalló en conferencia con analistas que la empresa ya resintió un impacto de US$ 18 millones en sus ingresos de septiembre de 2023 debido a una reducción de su capacidad por la inspección de los motores.

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En septiembre hubo una reducción de 8% en el ASM (asientos disponibles con millas, una medida de la capacidad de una aerolínea) y un impacto estimado en nuestros ingresos de US$ 18 millones contra el pronóstico asociado a nuestra capacidad publicada originalmente”, dijo el director general.

El presidente de la compañía dijo que esperan que las inspecciones de los motores terminen hasta 2026, de acuerdo con lo que les ha dicho la fabricante de los motores.

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Aseguró que probablemente Volaris y Pratt & Whitney (filial de la contratista milita Raytheon Technologies) llegarán a un acuerdo el próximo mes respecto a la compensación financiera que le dará la fabricante a la aerolínea.

Pratt & Whitney, filial del contratista militar Raytheon Technologies, anunció desde julio el llamado a revisión de sus motores turbofan con engranajes PW1100G-JM instalados en aviones Airbus, debido a contaminantes en el metal en polvo utilizado para su fabricación.

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