Crece participación de mujeres que trabajan apps de movilidad en la región: Perú y Chile son los que más aumentan

La presencia femenina en las aplicaciones de movilidad va en aumento, según un estudio realizado por la compañía de capitales chinos DiDi para medir el comportamiento del número de mujeres conductoras que se conectan a trabajar por medio de la app en Chile, Perú y Argentina.

El levantamiento de información reveló, entre varias cosas, que la participación a través de la plataforma en Perú y Chile subió 46% y 45% respectivamente en el segundo semestre de 2022, mientras que en Argentina el avance fue de 38%.
Además, dio cuenta del perfil detrás de quienes se dedican a esta actividad para la generación de ingresos, al menos en dos de los tres mercados objeto de estudio.

En el caso chileno, la medición señala que se trata de mujeres que valoran la flexibilidad horaria y el equilibrio entre generación de ingresos y vida personal.

Perú y Chile suman cada vez más mujeres al ecosistema de las apps; Colombia corre en sentido contrarioEn Argentina el perfil sería otro: el 61% de las conductoras registradas en ese país no tiene otra actividad remunerada; es decir, utilizan DiDi como su única forma de generar ingresos y del total, un 42% la usa netamente por necesidad económica. De todas maneras, se valora la flexibilidad como una de las principales ventajas de esta alternativa.
“Conducir con apps de movilidad permite a las mujeres ganar independencia económica a través de la generación de ingresos propios; gestionar sus horarios para alcanzar el equilibrio laboral y personal necesario; y acceder a las herramientas para manejar seguras por las calles”, dijo Delfina Orlando, gerenta de Comunicaciones y PR de Movilidad de DiDi Cono Sur.

Impacto económico

Respecto del nivel de ingresos, el estudio determinó que si en Chile se dedica entre 40 y 60 horas semanales al trabajo de driver, la remuneración sería de unos US$ 1.200 mensuales en promedio, siendo así la economía con mayor retorno.
En orden le sigue Argentina con US$ 990, y luego Perú con US$ 740 -para la división de conductoras- y US$ 232 para el servicio de courier.
Del universo de trabajadores de la app en Argentina, el 5,2% de las personas registradas que manejan con DiDi son mujeres, mientras que en Chile es el 6,6%. Además, si se considera la vertical de comida (DiDi Food), este país se corona con el porcentaje de participación femenina más alto de la región, con un 12,2%.
Visto en semanas, el 4,7% de los viajes que realiza DiDi en Chile son realizados por conductoras mientras que en el país vecino es de 4%.

DiDi se suma a la crisis de las aplicaciones y despide a parte de sus trabajadores en Chile, Brasil, México y Perú