Caputo recalculó el alza de colectivos y gas en Argentina: ¿cuáles son las razones detrás del cambio?

El ministro de Economía de Argentina, Luis Caputo, pone el foco en los precios regulados, con el objetivo de sostener la desaceleración de la inflación, para avanzar en la estabilización de la economía y frenar la apreciación cambiaria. Luego de pedirle personalmente a los CEO de los supermercados y de la industria que retrotraigan precios de alimentos, el rubro de mayor incidencia en la inflación, ahora definió nuevas medidas para los regulados. 

En el caso de la tarifa del gas, el plan inicial era aplicar los nuevos cuadros tarifarios el primero de febrero, tras realizar las audiencias públicas los primeros días de enero. Sin embargo, no se aplicó. La semana pasada, el secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, aseguró que iban a estar publicándose las resoluciones. Las empresas esperaban que esto fuera el viernes pasado. Tampoco salió.

Según pudo averiguar este diario, los nuevos cuadros tarifarios en Argentina, que determinan las actualizaciones para las compañías de transporte y distribución, se publicarán este mes, pero con la definición de que los incrementos se apliquen a partir de abril. Las empresas pidieron subas en torno al 500%. Esto será distinto al caso de la electricidad, donde los cuadros tarifarios se publicaron en febrero y arrancaron a regir ese mes. El Indec lo mide desde que entran en vigencia.

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En el caso del transporte público, Economía definió que directamente no aplicará ningún aumento. Por una resolución oficial, el Gobierno tiene la posibilidad de subir el boleto cada bimestre, según la inflación de los meses anteriores. Así, en abril podría haber aplicado un incremento del 36%, lo que hubiera llevado el boleto en el AMBA de $ 270 a $ 367,2, algo que finalmente no hará.

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