Ad portas de salir de reorganización, Aeroméxico tiene una caja de casi US$ 1.000 millones

Bajo sus niveles prepandemia se mantiene Aeroméxico, una de las principales aerolíneas de la región, que está en la recta final de su salida de una reorganización financiera, bajo el capítulo 11 de Estados Unidos. 

En momentos donde la industria está luchando contra los efectos del Ómicron, la empresa informó nun saldo de caja de 20.040 millones de pesos mexicanos (equivalente a US$ 967 millones). Excluyendo efectivo restringido, la caja se ubicó en 19.381 millones pesos (unos US$ 935 millones). 

Durante el último cuarto del 2021, la firma registró gastos netos por reestructura por unos US$ 522 millones. "Estos gastos de reestructura incluyeron principalmente provisiones para el reconocimiento de los reclamos de diferentes acreedores de la compañía por 10.925 millones de pesos (unos US$ 539 millones) que un su mayor parte no representarán salidas de flujos de caja conforme al Plan de salida del Capítulo 11 a efectuarse durante el primer trimestre del año 2022", detalló la compañía en un comunicado, añadiendo que "entre los reclamos principales están acreedores de arrendamientos de flota, financiamientos y convenios sindicales".

Asimismo, durante el cuarto trimestre, los ingresos de Grupo Aeroméxico se ubicaron en 15.364 millones de pesos (unso US$ 758 millones), un incremento de 16,1% en comparación con el tercer trimestre 2021 y un 10,8% por debajo de los ingresos registrados en el mismo período del 2019. En tanto, su ingreso por ASK se ubicó en 1,501 pesos, mostrando un incremento del 9,8% y 10,3% en comparación con el tercer trimestre de 2021 y el mismo periodo del 2019, respectivamente, esto según cifras no auditadas informadas por la aerolínea.

La flota operativa de Grupo Aeroméxico fue de 133 aviones, lo que representó un incremento de 9% contra el trimestre anterior.

Cabe recordar que a mediados de 2020 Aeroméxico anunció que la compañía y algunas de sus filiales iniciaron un proceso voluntario de reestructura financiera bajo el Capítulo 11 de la legislación de los Estados Unidos de América. La Compañía detalló que utilizará las ventajas de esta decisión para "fortalecer su posición financiera y liquidez, proteger y preservar sus operaciones y activos, e implementar los ajustes operativos necesarios para hacer frente al impacto del COVID-19".

Asimismo, en enero pasado, Aeroméxico informó que la audiencia sobre la aprobación del Plan de Reestructura concluyó exitosamente, y la Corte de Quiebras anunció formalmente la confirmación y aprobación del Plan. Además, ya comenzó una OPA donde se comprarán acciones a quienes deseen salir de la empresa.