Perú: Se alista cabotaje desde Chile y Ecuador para sacar carga por puerto de Chancay

A más de un mes de haber sido inaugurado, el megapuerto de Chancay aún continuará con su fase de pruebas previas a su declaratoria de operación comercial, pero ya atrae a operadores interesados en movilizar su carga no sólo desde el interior del Perú, sino desde países vecinos.

Así lo reveló a Gestión Juan Carlos Paz Cárdenas, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), quien confirmó que el periodo de pruebas para los sistemas automatizados de ese puerto se prolongará hasta mayo del 2025, a pedido del operador Cosco Shipping.

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Carga de transbordo

En el caso del Callao, detalló que, actualmente, está moviendo ya 2,7 millones de contenedores por año, de los cuales 600.000 corresponden a carga de transbordo que proviene de otros países, siendo la mitad de ellos de Chile y el resto de Ecuador y Colombia. Por esto es que se puede decir que ese puerto ya se constituye en un hub portuario a nivel de Sudamérica.

Refirió que ese tráfico no es sólo de exportación (desde el Callao al resto del mundo), sino también de importación, pues hay carga que arriba al Callao y de allí se deriva hacia el puerto de San Antonio, en Chile, o al de Guayaquil, en Ecuador.

Con la entrada en operación comercial de Chancay, según indicó, esa posición de Perú como hub portuario regional se va a fortalecer, en tanto que la ley y el reglamento del cabotaje van a permitir una mejor articulación entre los grandes puertos y los puertos regionales peruanos.

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