Renault abre la puerta a que planta en Colombia pueda producir autos eléctricos en el futuro

A medida de que se avecina un nuevo gobierno, con la transición energética como debate, y que los indicadores macroeconómicos como la inflación crecen, el sector automotor se hace cada vez más estratégico. Precisamente de esos temas habló Ariel Montenegro, director general de Renault- Sofasa.

-¿Cuántos vehículos sostenibles tienen dentro del portafolio?
-Tenemos tres vehículos. Estos son el Renault Twizy, el Zoe E-Tech y el Kangoo E-Tech.

-Desde el área de la producción, ¿cómo se están preparando para la electrificación?
-La decisión de una electrificación en la producción depende de qué tanto avance el mercado de vehículos eléctricos en el país; de los incentivos a la compra; y del desarrollo de la infraestructura con más opción de terminales de carga en todo el territorio.
-Pero, la apuesta es tener la primera planta electrificada para producción de vehículos...
-La realidad es que nosotros queremos liderar la movilidad sostenible en Colombia. Hay muchas posibilidades de que la planta de Envigado (que tienen hace más de 50 años, a las afuera de Medellín) sea la primera eléctrica en Colombia.

-¿Cuál es el balance de la marca en este primer semestre?
A pesar de las dificultades por crisis de suministro y alza de los precios de los commodities, mantuvimos el primer lugar en el mercado, con 20,7% de cuota.

-En producción, ¿cómo les fue?
-Al cierre del primer semestre logramos producir 23.400 unidades, un dato relevante ya que igualó las cifras de ventas. Esto se dio no solo por el mercado doméstico, sino por la exportación a mercados demandantes como Ecuador y México.

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