Crusa, el concesionario de la ruta del Mercosur, asegura que Gobierno de Milei lo fuerza a la quiebra

Caminos del Río Uruguay de Construcciones y Concesiones Viales (Crusa), concesionaria del corredor vial 18 (Mercosur) que abarca parte de las rutas nacionales 12, 14, 117 y 174, aseguró que el incumplimiento del contrato por parte del Estado de Argentina la está forzando a ir a la quiebra. La compañía, que entró en concurso preventivo hace casi dos años, reclama una actualización de las tarifas, "necesarias para el correcto mantenimiento y ejecución de obras en el corredor".

"Crusa tiene un juicio millonario abierto contra el Estado por los daños y perjuicios que generaron a la empresa el sistemático incumplimiento del contrato de concesión por parte de los sucesivos gobiernos desde la caída de la convertibilidad", indicaron voceros de la empresa consultados por El Cronista.

La empresa destacó que mientras la estatal Corredores Viales (CV) fue autorizada por el Gobierno a triplicar sus tarifas, a Crusa, solo se le permitió un 100% adicional. A esto se le suma que CV recibió hasta diciembre de 2023 "innumerable cantidad de recursos de parte del Estado Nacional" sin tener la obligación de ejecutar obras.

"De este modo empujan a Crusa a la quiebra y generan un pésimo antecedente para el sector privado, que seguramente servirá de advertencia a quienes quieran participar de cualquier licitación que quiera lanzar el Gobierno Nacional", agregaron los voceros.

La capital del país cafetero se ha vuelto un foco de inversiones. Al tercer trimestre de 2024, recibió US$ 650 

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