JetSmart traza su hoja de vuelo en Perú: más rutas, frecuencias y explora alianza bancaria en el país
Estuardo Ortiz, CEO de la low cost de bandera chilena, revela los próximos pasos de la aerolínea en el mercado peruano: nuevas rutas, mayor frecuencia de vuelos, una posible alianza bancaria local y un enfoque sostenido en tecnología e innovación.
Desde su fundación, JetSmart ha transportado más de 42,5 millones de pasajeros en sus primeros ocho años de operación en Perú y se aproxima a su meta de alcanzar los 100 millones de pasajeros en los próximos años. En ese camino, el mercado peruano se ha convertido en una pieza clave para la compañía, aportando un 12% del total de pasajeros transportados. Con la mirada puesta en 2026, JetSmart ya explora nuevas rutas, un aumento en las frecuencias y alianzas locales.
En diálogo con Gestión, Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, recordó que el punto de partida de la operación en Perú fue el vuelo internacional entre Lima y Santiago en 2017. Posteriormente, en junio de 2022, comenzó la operación doméstica en el país. Desde entonces, la aerolínea ha transportado cerca de 5,3 millones de pasajeros en Perú, hasta junio del presente año.
"Actualmente operamos 10 rutas domésticas, con una participación de mercado de entre el 11% y el 13%. Hemos mejorado significativamente nuestra planificación de itinerarios y conectividad, con rutas como Lima-Cusco mostrando un desempeño sobresaliente. Esa ruta, que atravesó altibajos tras la pandemia, hoy se encuentra en un muy buen momento. Estamos operando más de 10 vuelos diarios en ella", detalló Ortiz.
YPF venderá el 50% de su unidad agroindustrial para centrarse en Vaca Muerta y la exportación de GNLPara el segundo semestre de 2025, la compañía proyecta que el mercado peruano crecerá entre un 3% y 4%. "Si bien es un ritmo más moderado en comparación con el auge post-pandemia, percibimos un gran potencial local", indicó.
Al cierre del primer semestre de 2025, JetSmart cuenta con una flota total de 49 aeronaves para todas sus operaciones en la región, lo que representa un crecimiento notable respecto a las 17 aeronaves operativas en 2022. "En estos tres años hemos experimentado la etapa de mayor expansión en nuestra historia: prácticamente hemos incorporado una aeronave por mes", subrayó.
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