China Great Wall Motors definirá ubicación de planta en México durante este año
La firma apuesta a ser una marca de vehículos híbridos y eléctricos a precios accesibles para todos los consumidores mexicanos.

Tras el creciente interés por invertir en México, la automotriz china Great Wall Motors (GWM) adelantó que este año formalizará el anuncio de la ubicación de la planta de ensamble que pretende instalar en el país, pues apuesta a ser una marca de vehículos híbridos y eléctricos.
"Esperaríamos que venga este año el anuncio”, dijo el vicepresidente y director general de la filial azteca de GWM, Pedro Albarrán, en el marco del acuerdo comercial con la Liga Mexicana de Beisbol, la Liga Mexicana de Softbol y la Selección Mexicana de Beisbol, como patrocinador oficial de la temporada 2024 de la LMB.
En 2017, se informó que GWM llegaría a México para la instalación de una planta de manufactura, donde San Luis Potosí y Nuevo León serían los destinos “preferidos” -en ese entonces- de la marca. Pero no se materializó.
Y es desde su llegada en el otoño del 2023, cuando Great Wall hace oficial sus operaciones de venta en México, con la promesa de una planta.
Los factores claves de decisión para instalar una planta de ensamble será la proveeduría, la logística, porque se comprarán, también insumos a China.
La planta podría tener varias etapas, consideró Albarrán, “iremos paso a paso y la proyección a largo plazo es de un monto muy importante”.
Perú proyecta iniciar consultas previas para dar luz verde a 12 proyectos mineros
Bajo sus fortalezas de marca como líderes de nuevas energías (híbridos y eléctricos), fuertes en seguridad y la mayor fabricante de modelos SUV y pickup en China, GWM quiere compartir con los consumidores mexicanos los vehículos a precios accesibles.
La marca ha vendido 3 mil autos en 6 meses y Pedro Albarrán afirmó que ha logrado consolidar el mercado mexicano, con la fortaleza de los vehículos híbridos al democratizar “un poquito” al mercado.
Para este año, GWM tiene planes de abrir 75 distribuidoras, para tener presencia en todo el territorio mexicano.
Puedes leer la nota completa en El Economista.
El periódico británico especializado en información económica y financiera reconocido a nivel global
-
Financial Times
El Salvador ofrece albergar a presos estadounidenses en sus cárceles -
Financial Times
Latam Airlines busca impulsar su crecimiento en América Latina -
Financial Times
Canadá advierte que aranceles de Donald Trump podrían dejar a EEUU más dependiente del petróleo de Venezuela -
Financial Times
Latinoamérica une esfuerzos para responder a las agresiones de Donald Trump -
Financial Times
CEO de Azul dice que fusión de aerolíneas brasileñas impulsaría el sector de la aviación