Alemana Mercedes-Benz quiere construir una nueva fábrica en Argentina

Mercedes-Benz Camiones y Buses cumplió en diciembre su primer año como empresa independiente en Argentina, luego de que el gigante automotor de Stuttgart creó Daimler Truck para escindir su negocio de vehículos pesados del de autos y furgones. Su CEO, Raúl Barcesat, finalizó esos 12 meses de puesta a punto subiendo un par de cambios en la marcha de la nueva compañía en el país y anunció una inversión de US$ 20 millones para comprar un predio en Zárate, donde, inicialmente, proyecta construir un centro logístico de partes y repuestos.

Sin embargo, será, apenas, el envión necesario para pisar el acelerador una vez más. Su hoja de ruta marca, al final del camino, la radicación de una fábrica, cuya definición final -si será de camiones o de componentes- se tomará, espera, en el transcurso de este año. "La decisión de tener una planta es de largo plazo: va más allá de las elecciones de 2023 y, te diría, también las de 2027", afirmó Barcesat, en diálogo con El Cronista.

Deberíamos terminar antes de diciembre de 2024. Los US$ 20 millones fueron para la compra del predio, que ya tiene 6.300 metros cuadrados (m2) de bodegas. En la primera instancia, donde vamos a poner todo el foco es en mudar ahí todo el centro logístico de repuestos. Mientras tanto, seguiremos operando en la planta de Virrey del Pino, donde tenemos un centro de repuestos compartido con Mercedes-Benz. Allá también seguiremos produciendo camiones, buses y ejes.

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