Aerolínea estatal Mexicana se enfrenta a demanda de US$ 841 millones por conflicto contractual

Mexicana de Aviación fue demandada el miércoles por al menos US$ 841 millones por una empresa de Texas que acusó a la nueva aerolínea estatal mexicana de varios incumplimientos de contrato.

Según la demanda presentada ante un tribunal federal de Manhattan, el gobierno mexicano contrató el año pasado a la empresa SAT Aero Holdings para que prestara una serie de servicios a Mexicana, entre ellos la obtención de aeronaves y los seguros correspondientes, y la contratación y formación de pilotos y tripulantes.

Según SAT, Mexicana incumplió sus obligaciones casi desde el principio al no pagar US$ 5,5 millones de depósito por el arrendamiento de aeronaves, al negarse a firmar documentos, al contratar a sus pilotos y tripulaciones fuera del proceso acordado y al no obtener las licencias necesarias para importar y operar los aviones.

Azul reporta ganancias de US$ 80 millones en el cuarto trimestre y mejora previsión de Ebitda para 2024Los "incumplimientos materiales de Mexicana y su falta de voluntad para trabajar con el SAT en la solución de los problemas causados" no dejaron a SAT "otra opción" que demandar, dice la demanda.

La Secretaría de la Defensa Nacional, que opera Mexicana, dijo que no tenía ninguna información sobre el caso.

SAT, empresa radicada en San Antonio, reclama US$ 838,5 millones que representan el "total completo" del contrato, más los gastos "de bolsillo", que hasta ahora superan 2,4 millones de dólares.

El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, lanzó el año pasado Mexicana resucitando la marca de una aerolínea en quiebra.

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El gobierno ha presentado a Mexicana como una alternativa menos cara para los viajeros que las aerolíneas más grandes del país como Aeroméxico, con la que López Obrador se ha enfrentado a menudo.

Sin embargo, al principio Mexicana tuvo dificultades para adquirir aeronaves y comenzó a operar con tres aviones Boeing procedentes del Ejército y dos Embraer arrendados.

López Obrador dijo en marzo que Mexicana compraría 20 aviones antes de octubre.

SAT dijo que estaba de acuerdo con Mexicana en que las disputas contractuales podrían abordarse en los tribunales de Nueva York en virtud de la legislación de ese estado.