Alianza entre Aeroméxico y Delta podría reactivarse impulsada por los cambios en el aeropuerto de Ciudad de México

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) informó el viernes a Aeroméxico y Delta Airlines que considera poner fin a la inmunidad antimonopolio que otorgó en 2016 para su Acuerdo de Cooperación Conjunta, necesaria para su actual alianza que permite acciones de negocio como códigos compartidos y coordinación en operación de rutas.

En un comunicado, se explicó que las diferentes acciones tomadas por el Gobierno de México en este sexenio (como sacar las operaciones de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, AICM, y reducir operaciones por motivos de saturación) han eliminado en la práctica la condición previa necesaria para su aprobación: la implementación de facto o de jure (de hecho o legal) de un sistema aéreo totalmente liberalizado entre ambos países.

Sin embargo, con base en la regulación actual, pidió a las aerolíneas y demás interesados, a más tardar en 14 días a partir del 26 de enero, que argumenten los motivos por los cuales no se debe emitir una orden que de por finalizada la decisión de carácter preliminar.

Si las partes afectadas no presentan argumentos convincentes en contra de la decisión, esta podría materializarse en octubre próximo.

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