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Expertos coinciden que acuerdo con Avianca permitiría a GOL a ser un actor más global

Además, permitiría tener un tamaño prácticamente el doble de que si se mantuvieran por separado.

Por Pipeline, Brasil / Foto: GOL I Publicado: Miércoles 11 de mayo de 2022 I 17:59
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El acuerdo entre los controladores de GOL y los principales accionistas de Avianca para crear un holding que controle las dos aerolíneas puede ser solo el primer paso de un acuerdo más ambicioso para la familia Constantino, dueños de la brasileña. Al menos esa es la apuesta de algunos gerentes y analistas que siguen a la empresa y ven la transacción ayudando a transformar a GOL en una empresa más global y menos local.

“Al principio es una estrategia de defensa. Las empresas juntas se fortalecen para retomar el crecimiento después de pasar por la pandemia y tener que lidiar con costos de combustible caros”, dijo un administrador de fondos de acciones. “Pero la historia de Avianca puede favorecer una posición accionaria más relevante para los accionistas de Gol en el futuro cercano”, agregó.

Para cerrar el acuerdo que forma Abra, parte del grupo de accionistas de la aerolínea colombiana se comprometió a inyectar capital extra al negocio, pero aún con la vista puesta en la puerta de salida. Abra recibirá un aporte de US$ 350 millones de inversionistas financieros y tendrá su sede en el Reino Unido, con capital privado por el momento.

Si bien los próximos pasos corporativos siguen siendo especulaciones de mercado, la unión de fuerzas de los controladores casi duplica el alcance de la empresa brasileña. Avianca cuenta con una flota de 110 aviones (Airbus 320 y Boeing 787) que vuelan a 65 destinos en Norte, Centro y Sur América y Europa. Gol opera 142 aviones, todos Boeing 787, en 110 mercados, según el informe de fin de año de la empresa.

“Avianca tiene rutas internacionales que pueden ser muy interesantes para Gol, que encontró una barrera virtual en el Caribe y puede llegar más lejos con la incorporación de aeronaves”, evalúa Fulvio Delicato, consultor especializado en aviación, al frente de Aerospace Brasil. "A primera vista, parece un buen negocio para ambas compañías. Para los pasajeros, todavía no lo sé".

En el mercado de valores, los accionistas minoritarios de GOL pasaron de la valentía a la cautela: las acciones subieron un 3% en la mañana, pero cerraron con una baja del 2,76%.

Citi y Goldman Sachs publicaron análisis preliminares al respecto, considerando positivo el anuncio para GOL. Ambos bancos tienen una recomendación de compra para la acción.

Lee el artículo completo en Pipeline Valor.

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